Ferrari推出499P混合動力賽車 參戰2023年WEC耐久賽

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499P是新款利曼超級跑車的名稱，Ferrari將從2023年開始參加FIA WEC世界耐力錦標賽的Elite class精英組別，這個名字喚起了躍馬製造的歷史。過去，由字母「P」標識，通常前面是引擎的單一排氣量編號。499P也不例外。這款車是植根於過去的願景的結晶，這一願景催生了今天的傳奇，使Ferrari在利曼24小時耐力賽上獲得了22個世界冠軍和9個總冠軍。


儘管如此，它還是將目光投向了未來，無論是在原型的技術和設計內容方面。499P將在即將到來的賽百靈1,000英里(1,000 Miles of Sebring)比賽中首次亮相，其中包括1970年代著名的312 P配色方案的復興版本，這也在視覺上強調了50年前中斷的賽車歷史聯繫，但這些聯繫一直存在於品牌的本質中。出於這個原因，Ferrari重回利曼參賽的一輛耐力賽車將裝飾有大數字50，而另一輛將帶有數字51，這是Ferrari有史以來最成功的耐力賽車之一。


新的由FIA和ACO西部汽車俱樂部Automobile Club de l'Ouest ()為超級跑車級別制定的技術法規促使Ferrari走上了一條創新和發展的道路，生產出利曼超級跑車(LMH)，忠實於傳統，將賽道視為開發尖端技術解決方案的理想地，並在未來將其集成到其公路車上。499P是Ferrari對耐力賽承諾的宣言。


此四輪驅動原型賽車符合混合動力引擎利曼超級跑車(Le Mans Hypercar)級別的技術法規和要求，提供了最大功率為500 kW(約680 ps或680 cv)，最小重量不低於1,030 kg。在定義499P時，Ferrari利用了馬拉內羅品牌的大量技術、專業和卓越資源，將管理委託給Attività Sportive GT，由Antonello Coletta指導，並由Sports and GT賽車工程和開發的部門負責人Ferdinando Cannizzo進行技術監督。
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